快讯 在新能源汽车产业快速发展的当下，车规级磁电编码器长期依赖进口，成本高、适配性差等问题，成为制约产业链自主可控的痛点。四川职业技术学院“一码当先”青年科创团队，聚焦这一赛道开展技术攻关，为国产传感设备突围探索新路径。
项目启动以来，团队负责人杨志带领成员深入长城汽车、盾铭公司等一线企业调研，精准把握车载场景对编码器抗干扰、高精度、低成本的核心需求。针对行业难题，团队自主研发三大核心技术：全链路电磁防护架构，解决车载强电磁环境下的信号稳定问题；安装偏心与非线性误差双极校正算法，攻克装配偏差与工况波动带来的精度漂移；低成本制造工艺优化，大幅降低量产门槛，实现性能与成本的平衡。
研发过程中，团队摒弃纸上谈兵，以真实工况为标准反复打磨。面对信号失真、宽温域性能衰减等测试难题，成员们放弃休息时间，开展上百次仿真与实车测试，逐一突破技术瓶颈。目前，项目样机关键指标已达到同类进口产品水平，制造成本降低近40%，可适配新能源汽车电驱系统、工业伺服电机等多个领域。
从创意构思到实体样机，团队始终坚持“创新服务产业”的理念，拒绝花哨设计，专注解决实际问题。负责人杨志表示:“国产传感设备的突围，靠的是实打实的技术与成本优势”。接下来，团队将继续推进车规级可靠性认证，加快对接上下游企业，推动成果走向市场，以青年科创力量助力制造业国产化升级。