据乘联会消息,2022年1-9月新能源乘用车批发434.1万辆,同比增长115.4%,新能源渗透率达到26%,预计2022年新能源汽车销量预计在640~650万辆,新能源渗透率27%~28%。
9月新能源乘用车批发销量达到67.5万辆,同比增长94.9%,环比增长6.2%,纯电动市场A00+A0的经济型电动车市场崛起,其中A00级批发销量12.2万辆,占纯电动的24%份额;A0级批发销量10.1万辆,占纯电动的20%份额。
A00级市场的持续升温需要新品牌的不断注入
在A00级新能源汽车市场爆火后,所有传统汽车品牌都瞄准了这一块大蛋糕,比如:长安Lumin、奇瑞冰淇淋、东风风光MINI等。
9月份A00级销量达到12.2万辆,销量超过8000辆的是五菱宏光MINI、长安Lumin、奇瑞冰淇淋,销量占A00级总销量的53%,随着新品牌的加入,新能源汽车市场的竞争格局也在改变,从五菱宏光MINI单品牌的引领态势,正在向以五菱宏光MINI、长安Lumin、奇瑞冰淇淋三大品牌矩阵式引领的态势发展。
核心是源于A00级市场不断有新产品的注入,为消费者提供了差异化的产品。
但按照“二八定律”规则,A00级新能源汽车依旧没有达到成熟的市场竞争格局,需要新品牌、新车型的注入,加固A00级市场的竞争格局。
消费升级促使A00级市场年轻化、智能化
目前中国出行场景需求:存在近6亿的电动两轮车、三轮车、低速电动车升级换代的需求,以及当下2.33亿Z时代人群步入社会对出行的需求。
A00级市场主销的一二线城市中,城镇的小青年、上班族成为主流消费群体,他们年轻、有独特的消费观,文化程度较高,容易接受新鲜的品牌文化,“个性、时尚、有趣、智能”成为了年轻消费群体的购车标签,他们喜欢追求潮流和个性上的感觉,以及智能便利的配置等功能。
五菱宏光MINI也是瞄准了Z时代人群的消费特性,比如:五菱宏光MINI从时尚版到马卡龙版、GameBoy版、敞篷版,通过各种风格的“改装”成功抓住了年轻消费者的市场。
A00级新能源乘用车第一阶段比拼价格时代已过,第二阶段将迎来智能化和个性化的比拼。
造车新势力是否适应A00级市场的竞争格局
目前传统汽车转型进入A00级市场逐年增多,例如2023年即将上市的吉利几何M2、2022年底宝能优宝利等品牌,纵观造车新势力品牌,在进入造车领域均瞄准了10万级别以上新能源乘用车领域,即续航里程300KM以上,享受国家补贴政策,核心对标主流的燃油车产品,走的是一次性完全替代燃油车的路线。
三色猫汽车作为国内新兴的造车新势力品牌,与其他造车新势力不同,定位于A00级新能源乘用车领域发展,人群定位以新一代年轻人为主,以“新奢复古,就是好看”为品牌定位,致力于通过新奢、复古的潮流美学设计和高性能智能化的新能源汽车,为新的年轻人群创造新奢、智慧、个性、有趣的出行生活。
据三色猫汽车公司消息,旗下首款产品,定位A00级三门四座新能源乘用车,和市场上其他三门四座车型相比颜值更高更新奢、配置更高更智能、空间更大更舒适、更有趣更好玩,并将于2023年第三季度上市,目前其他产品信息尚未透露。
三色猫汽车源自江苏新锐集团
江苏新锐集团公司全称“江苏新锐新能源汽车有限公司”,于2022年06月在江苏高邮成立,并获得国有资本投资控股,是一家集研发、生产、销售于一体的新能源科技创新型企业。
汽车整车产品涵盖新能源乘用车、新能源商用车两大品类,分别是定位智能新能源乘用车的三色猫汽车,产品序列涵盖A0级和A00级,以及定位智能新能源乘用车的新锐达汽车,产品序列涵盖微客和微卡。
江苏新锐集团依托模块化设计、平台化设计、智慧空间、产品风格“四大产品核心开展研发、设计旗下的系列化产品。
模块化设计:自主开发的模块化新能源汽车专用的超级平台,可实现多平台多车型模块化公用,结构优化降低零部件数量以及大量采用新材料实现轻量化,使产品具备更高的稳定性。
平台化设计:乘用车的We平台(Wisdom Electric)和商用车的Y平台架构围绕核心三电组件正向开展设计,具备可拓展性、智能化、轻量化、网联化。
智慧空间:以用户需求为中心,创新设计智慧双联屏,集倒车影像、蓝牙车载系统、沉浸式娱乐系统、智能语音交互系统于一体,让每一位用户出行都可以感受智能带来的愉悦。
产品风格:由国际知名汽车设计公司主导设计,围绕“新奢、智慧、个性、有趣”元素设计,给用户带来更好的产品体验。
相信在未来,作为造车新势力品牌的三色猫汽车和新锐达汽车,凭借差异化的品牌定位品类较全的产品布局,在造车新势力品牌中脱颖而出。