putao 比亚迪股份有限公司于1995年创立，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处，现员工总数将近20万人。
亚迪坚持以人为本的人力资源方针，尊重人，培养人，善待人，为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时，始终致力于企业文化建设，矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。
1995年公司凭着20多个员工、注册资本250万元人民币起家，9月人员队伍壮大到300人。 比比亚迪坚持不懈，逐步打造"竞争、务实、激情、创新"的企业核心价值观，并始终坚持"技术为王，创新为本"的发展理念，努力做到"事业留人，待遇留人，感情留人"。
1995年~2003年开发生产中国锂离子电池、镍镉电池。1998年开始以国际化的视野向海外发展，成立欧洲、美国、韩国分公司，成为NOKIA第一个中国锂离子电池供应商。
2003年1月比亚迪跨行业收购西安秦川汽车有限责任公司，成立了比亚迪汽车有限公司，之后又收购了北京吉驰汽车模具有限公司。车标BYD的意思是build your dreams ，即为成就梦想。
比亚迪在上海创建上海比亚迪工业园（占地56万平方米），同时又把汽车销售总部迁到了深圳，从而形成辐射全国：东——上海、南——深圳、西——西安、北——北京全方位布局。
2005年4月比亚迪汽车在西安宣布，首款新车Ｆ3正式下线，同时20万辆产能的新生产基地也正式落成。8月成立日本分公司，9月F3分站上市，在济南首发，杭州、深圳陆续上市，打破大多数厂家上市常规，成为汽车营销的经典案例。
2005年比亚迪F3获得各类奖项68个： 2005年4月荣获上海国际汽车展“新车大奖”、“最佳人气奖”、“最值得期待车型”等多项大奖；荣膺“2005年中国年度汽车总评榜”浙江分榜年度最佳新车奖；广州国际车展斩获“2005年度自主品牌年度新锐大奖”、2005搜狐汽车年度大选中摘取满意度车型的“性价比”桂冠、在国家知识产权局和中国中央电视台联合共同推出的《CCTV2005创新盛典》中荣膺关注度最高的“自主创新奖”、勇夺 “2005中国年度汽车总评榜”中含金量最重的“最佳性价比轿车”大奖、成功入选CCTV年度自主品牌评选候选车型；2006年1月获腾讯网“新势力·2005时代中国盛典”颁奖晚会颁出的9个2005腾讯年度车型大奖中的年度自主品牌车型。
2006年起乌克兰开始大量进口比亚迪轿车产品，首批启运200辆比亚迪F3，这是中国轿车首度进军乌克兰市场。同年比亚迪汽车精兵出战北京国际车展，中国首发硬顶敞蓬轿跑车F8、世界第一铁动力技术轿车F3e、自主研发的BIVT技术的发动机在北京车展上引起了强烈震动；11月比亚迪自主研发的硬顶敞蓬轿跑车F3荣获北京车展最佳中国首发新车大奖；2006年12月比亚迪凭借2006年掀起的“F3风暴”荣膺被誉为中国营销界“奥斯卡奖”的“2006中国十大营销事件·人物盛典”，这也是自03年该奖项设置以来，汽车制造企业第一次入围并获奖。
2006年比亚迪汽车累计完成销量63153辆，同比增长472%，成为增长最快的自主汽车企业，2007年一月比亚迪F3单月销量突破10000辆。这是本土品牌以单一车型首次跨入“万辆俱乐部”，与伊兰特、凯越、福美莱并列成为中轿市场的“四大金刚”。
2011年6月比亚迪股份有限公司在深交所挂牌上市，8月比亚迪股份有限公司在"2016中国企业500强"中排名第175位，2018年9月中国企业500强比亚迪排名第155位。
比亚迪设立中央研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等;拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本，16年10月比亚迪股份有限公司研发用于轨道交通新产业的无人驾驶技术。
发展至今，比亚迪汽车产业分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、长沙、韶关七大工业园，形成了集研发设计、模具制造、整车生产、销售服务于一体的完整产业链组合。
比亚迪汽车在车型研发、模具开发、整车制造等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。作为最具创新的新锐民族自主品牌，比亚迪汽车坚持自主品牌、自主研发、自主发展的发展模式，以"打造民族的世界级汽车品牌"为产业目标，立志振兴民族汽车产业。